Comment conduire une voiture en marche arrière …

Comment conduire une voiture en marche arrière ...

Comment conduire une voiture en marche arrière Vitesse

Arrêtez votre voiture, allumer les feux de détresse et de passer en marche arrière. Ceci est la première étape et le plus logique. Pour manuels mettre en marche arrière est pas très différente de mettre la voiture en premier: laisser la voiture arriver à un arrêt complet, appuyez sur l’embrayage et les freins, déplacez votre déplacement en R (pour marche arrière) et commencer. Certaines voitures peuvent avoir besoin de vous appuyer sur un déclencheur sur le bâton de sorte que vous pouvez glisser dans le sens inverse, d’autres auront besoin de pousser l’ensemble bâton vers le bas pour se déplacer alors que certains vont tout simplement vous laisser pousser en arrière sans aucune action de déclenchement. Automatiques sont un peu différentes: bien sûr il n’y a pas d’embrayage pour que vous appuyez sur, mais selon la configuration de votre voiture vous pouvez avoir à appuyer sur le frein ou appuyez sur les boutons sur des bâtons; ce qui est commun à tous les changements automatiques est que vous devez mettre le levier sur R (marche arrière).

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Réglez vos rétroviseurs. Réglage de vos miroirs vous permettra d’avoir un meilleur contrôle sur l’extérieur de votre voiture. Certaines personnes ne les touchent pas du tout tandis que d’autres aiment à abaisser le miroir du côté passager de sorte qu’il couvre la dernière roue. Le tout se résume à la préférence personnelle et de l’expérience. Avec le temps, vous apprendrez les dimensions de votre voiture et que vous devez régler les miroirs plus.

Tournez autour, ou ne le font pas. Tel est le grand dilemme lors de la conduite en sens inverse: si vous regarder dans un miroir seulement ou si vous tourner autour afin de regarder à travers la dernière fenêtre? Tournant autour est de savoir comment ils vous enseignent à l’école de conduite, mais est-ce vraiment nécessaire? Tout en regardant à travers la dernière fenêtre sera généralement vous donner une meilleure idée sur les distances réelles, il laisse du côté de votre pilote découvert ce qui signifie que vous aurez à tourner constamment en arrière pour voir comment vous faites de ce côté. En outre, certaines voitures ne peuvent pas avoir une fenêtre arrière ou la vitre arrière peut être trop petit pour voir à travers. D’autre part, la conduite avec des miroirs nécessite une meilleure connaissance de la dimension de votre voiture et l’emplacement général sur la route. Si vous conduisez une voiture américaine (ou conduire une voiture en Amérique, ou produite principalement pour ce marché), vous avez probablement remarqué l’avertissement «Les objets dans le miroir sont plus proches qu’ils apparaissent. Cela peut être un problème car il peut donner une fausse impression d’espace, surtout si vous ajoutez le fait que les objets dans le miroir interne sont généralement plus gros qu’ils apparaissent. Ceci est facilement corrigé cependant, vous avez juste besoin d’abaisser les miroirs pour avoir une meilleure vue des roues arrière et pare-chocs arrière. Ils sont un bon point de référence et vous pouvez leur faire confiance car ils semblent plus proches qu’ils ne le sont aussi, donc ils sont calibrés pour correspondre à l’environnement.

Conduire lentement. La marche arrière est généralement le plus fort sur votre voiture; cela signifie qu’il vous donnera aussi le coup le plus fort et va commencer beaucoup plus rapide que votre première vitesse. Ayant cela à l’esprit, vous devez doser votre pouvoir raisonnablement.

‘Est droite à gauche et de gauche est à droite ». Alors que beaucoup de gens disent cela quand mentionner la conduite en sens inverse, il est vrai que si vous imaginez votre voiture tourner l’avant tout le temps. Allant dans le sens inverse et en tournant la roue à gauche va rendre votre voiture aller à gauche, parce que vous voulez que votre retour à aller à gauche. En réponse à votre dos va à gauche, votre front va aller à droite, mais c’est seulement parce que la direction fait tourner les roues avant, vous allez encore à gauche, n’êtes-vous pas?

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